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image : Photo Depot
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24メートル超のGG1形電気機関車を置き換えたAEM7は16メートルを切り,高い車高がもたらすプロポーションからパン焼きのトースターのニックネームをもらいました. 今回のモデルに装着のパンタグラフは160km/hまでの低速用で,架線集電には対応してません. ちなみにAEM7の運転区間には架線がない部分(跳ね橋など度々架線事故をおこす部分から架線を撤去)もあり,そのようなか所ではこの程度の高さまでパンタグラフが上昇します.
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image : Photo Depot
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24メートル超のGG1形電気機関車を置き換えたAEM7は16メートルを切り,高い車高がもたらすプロポーションからパン焼きのトースターのニックネームをもらいました. 今回のモデルに装着のパンタグラフは160km/hまでの低速用で,架線集電には対応してません. ちなみにAEM7の運転区間には架線がない部分(跳ね橋など度々架線事故をおこす部分から架線を撤去)もあり,そのようなか所ではこの程度の高さまでパンタグラフが上昇します.
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