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image : Photo Depot
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SD70形の走行用動力を直流モーターから交流モーターに替えたモデルで,微速度で連続走行できるのがSD70在来車との運転上の違いです. 多数の石炭ゴンドラを低速で走らながら石炭を搭載するのに都合が良く,交流モーター駆動メカニズムが高価だった頃は,石炭列車に優先的に用いられてました. 日本で言うインバーター機関車で,1993年からの製造です.
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SD70形の走行用動力を直流モーターから交流モーターに替えたモデルで,微速度で連続走行できるのがSD70在来車との運転上の違いです. 多数の石炭ゴンドラを低速で走らながら石炭を搭載するのに都合が良く,交流モーター駆動メカニズムが高価だった頃は,石炭列車に優先的に用いられてました. 日本で言うインバーター機関車で,1993年からの製造です.
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