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image : Photo Depot
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ニューヨークセントラルとペンシルバニア鉄道が合併したのがペンセントラルです. 後にニューへブン鉄道も加わりました. ダメ鉄道を3つ合わせてダメダメダメとなり破綻しました. しかしペンセントラルはニューヨークの通勤列車を運営し,潰すわけには行きません. それで時間を区切って国主導のコンレイルが誕生しました. 旅客部門を州営鉄道に分離し,軌道に乗ったところでコンレイルの貨物部門をノフォークサザンとCSXに分割継承してコンレイルは消滅しました. 一番混雑する時でも対応できる設備や車両を完備するのは大変で,これが名門鉄道を破綻に導きました. ちなみに一番混雑する時間帯は割り増しとなる運賃体系で,JR東日本も検討中とか.
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